Air Caraïbes : Directive de l’EASA concernant l’A350

l’EASA a adressé une directive concernant l’A350…

L’Agence Européenne de la Sécurité Aérienne parle d’un risque d’explosion en plein air, elle explique qu’une panne sur l’EDP (Engine Driven Pump) pourrait entrainer une surchauffe du fluide hydraulique du système de refroidissement. Ce dernier est situé dans les réservoirs de l’avion. Selon Airbus.

Air Caraïbes utilise cet appareil, Airbus précise qu’une mise à jour du logiciel sera proposée dans les prochaines semaines afin d’éviter ce risque.

Rappelant également que la compagnie a fait face à un éclatement de pneu en plein atterrissage à l’aéroport Pôle Caraïbes pour des raisons météorologiques et techniques.


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